これを純正に戻しました。格安で入手できたので。
純正Air Cleaner ASSYは結構凝っていて、慣性過給をしっかりと考えたモノ？レゾネータ大きいわ。。凝った作りなので、取り付けに少し手間取りました。。
ついでにタワーバーの取り付けプレート付近がさびて塗装が浮いていたので、剥離剤で塗装を剥がして、つや消し黒で塗装してみました。
純正回帰するところも、もう余りありません。サイレンサーも純正に戻したし。車高以外は純正が一番。タコアシはかっこが良いのでこのままです。
2011年5月14日土曜日
「プジョー１０６ エアークリーナー 純正戻し」
購入した車輌は、Ｋ＆Ｎのエアークリーナーがポンと付いていました。しかも、車輌下からダクトが２本生えていて、冷たい空気と共に、いい感じで路上の埃を持ってくる仕様でした。
これを純正に戻しました。格安で入手できたので。
純正Air Cleaner ASSYは結構凝っていて、慣性過給をしっかりと考えたモノ？レゾネータ大きいわ。。凝った作りなので、取り付けに少し手間取りました。。
ついでにタワーバーの取り付けプレート付近がさびて塗装が浮いていたので、剥離剤で塗装を剥がして、つや消し黒で塗装してみました。
純正回帰するところも、もう余りありません。サイレンサーも純正に戻したし。車高以外は純正が一番。タコアシはかっこが良いのでこのままです。
これを純正に戻しました。格安で入手できたので。
純正Air Cleaner ASSYは結構凝っていて、慣性過給をしっかりと考えたモノ？レゾネータ大きいわ。。凝った作りなので、取り付けに少し手間取りました。。
ついでにタワーバーの取り付けプレート付近がさびて塗装が浮いていたので、剥離剤で塗装を剥がして、つや消し黒で塗装してみました。
純正回帰するところも、もう余りありません。サイレンサーも純正に戻したし。車高以外は純正が一番。タコアシはかっこが良いのでこのままです。
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