昨年の秋、車輛の油脂類を全交換した際、デフオイルを残っていたCastrol Syntax Limited Slip Diff 75w-140を200cc程と、Syntaxの後継商品のCastrol Transmax Limited Slip DIff 75w-140を１L入れました。これらCastrolの75w-140がBMW純正とほぼ変わらないという理解でしたのでこれらの商品で交換しました。がしかし、交換直後から低速の旋回時にチャタリングが生じ始めました。最近は乗る頻度がかなり減ったのですが、乗るたびに気に入らなかったのでチャッピーと一緒に調べたところ、FMの配合がE46M3のDiffには合わないものということが判明しました。
では何を？となりますが、BMW純正83222365988は高価すぎますし、他には無いのかというと、皆さんが入れておられMOTULがあるではないかということで、MOTUL GEAR COMPETITION 75w-140にしてみました。この車両を入手後にデフオイルを抜いた際に入っていたのが鮮やかなブルーのオイルでしたが、それがMOTULでしたので、当方のデフと愛称は問題なしということで。最初からこうすればよかったのですが。。 1.2Lほどを使用しますので、2本目はかなり余らせてしまうのがイケていないところは他のブランドと変わりません。。
ウマに乗せる前、、
HEX14でフィラーとドレインを外します。
しっかり抜けきるまで時間をかけて抜きます。各ボルトのガスケット（M22×30）を新品にして 締め付けトルク60Nmで締め付け。
MOTUL GEAR COMPETITION 75w-140をハンドポンプで溢れ出すまで入れて終了。1.2L。
少しだけ近所を走らせましたが、やはり良い感じです。
Castrol 間違った記事を書いてしまったので、訂正記事となります。Castrol Transmax Limited Slip DIff 75w-140はE46M3のデフには合いませんので使用不可でお願いします。
来週末は車検ですので、諸々問題ないことをチェックし、下廻りを洗浄しておきました。
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