2018年4月13日金曜日

「BMW MINI R53 アイシン製6AT バルブボディ交換」

続きまして、暖かくなり、ATF油温が上がるとシフトショックが尋常ではなくなり、バルブボディの異常は明らかでしたので、R56ソレノイドを使ったリビルト品のバルブボディに換装してもらいました。









本来、、これも自分ですれば良いのですが、、横着しました。。

最高のシフトフィールが帰ってきました。これでこの夏も乗り越えられそうです。

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