2016年10月2日日曜日

「プジョー106 2代目 ホイールボルトからスタッド+貫通ナットへ変更」

これまで、デルタも106もホイールボルト仕様の車輌はスタッドボルト+貫通ナットに変更してきました。今回も同じく変更。

タイヤ脱着の度に面倒でかつ見てくれも良くない錆びついたホイールボルト(首下25mm)




これをスタッドボルト(M12×1.25 L=52mm)+貫通ナットL=37mm へ変更(RAC製)
ダブルナットで締め付けます。




貫通ナットはコレ。最高の品質と超低価格。これまでの車輌はすべてコレ





装着完了。16本、少々きついね。。




これでタイヤ脱着が楽になりますし、見てくれも大幅改善。


■ご参考まで


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