原因は心当たりがある。換えていなかったテンションロッド部のピロ。ガタはないのですが、動きが渋かった。
なので、今回、ロアアームのテンションロッドピロブッシュを交換。でも新品ではなく、手持ちの程度の良いものと交換。蓋は新品。際限がない。。
摘出５分。
ガタはないのですが、やはり動きがどうもカクカク。アングルによっては渋い。
外して、
良いヤツに交換。。
高級グリースを入れて、蓋をして。この蓋が高価。。
完成。４０分。いつものワインディングコース１周１００ｋｍで試乗。良い感じ。
本当に楽しい、酔える車。ＦＤ３Ｓ。
しかし、結局全部交換している感じ。。病気かも。。
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