My Lovables: 「FC3S フロントハブベアリング交換」　　FC3S

2009年11月3日火曜日

「FC3S フロントハブベアリング交換」　　FC3S

フロントのハブベアリングからの異音がかなり大きくなってきたので、ベアリング交換をおこないました。ＦＣの弱点とされる部分にアルミハブとアウターレースのガタがあるのですが、うちのＦＣは特に目立つガタはありません。ということで、安価にベアリングとオイルシールのみ交換しました。これで２回目の交換となります。

ベアリングはこれ。

サクサクっとフロント廻りをバラします。ハブ廻りを綺麗に清掃。ついでにバックプレート廻りも適当に清掃。

大きいほうのアウターレースはプーラーで抜き取ります。
（小さいほうのアウターレースはプレスで抜きます）

原因はコレでした。

WAKO'SのハイマルチグリースU HMG-U M520という赤いハブグリースを使っていますが、もう赤からは程遠い色となっていました。磨耗粉と熱の影響と思われます。反対側のハブのグリースは、まだ赤い色でしたから。

新品のアウターレースを内側・外側共にプレスで挿入し、オイルシールを打ち込みます。

で、ココからが大切。ハブベアリングナットの締め具合が難しい。締め過ぎても緩くてもＮＧ。加減が大切なのだが、私は自作計器で計ります。（かみさんからもらった料理用のはかりを流用）
適当に２kgf-m程度で一度締め、少し廻してベアリングを馴染ませます。そして緩めて手で締められるところまで締めます。次にハブボルトに計器を押し付け、廻りだす荷重を測りつつナットを微妙に締め・緩めを繰り返します。狙いの荷重は1.4kgとしています。
結構時間がかかりますが、一番のキモの部分です。じっくりやります。