2023年11月19日日曜日

MINI R60クロスオーバー タイヤ交換

 R60クロスオーバーのタイヤを新調しました。購入時についていたタイヤは2016年製の8年目のタイヤでしたので、摩耗・クラックがかなり進行していました。かみさんの怖いわよの一言もあり、今回交換と相成りました。

ミニバン用TOYOトランパスmp7という安価なタイヤ。サイズは205/55R17という不思議なサイズ。

appearance of tyres

交換後。素晴らしい乗り心地となり、かみさんも大満足です。

appearance of tyre-1

appearance of tyre-2


■ご参考まで


2023年11月5日日曜日

BMW E46 M3 エンジンからの異音・打音

 ひと月ほど前から、アイドルではチャッチャッチャッと気になる異音が聞こえ始め、通常走行時に壁の横を窓を開けて走るような場面ではかなり気になるレベルでタッタッタッタッと壁からの反射音が聞こえるようになりました。どう考えてもタペットノイズですが身に覚えがないたことと、窓を閉めて走ると何も聞こえないため暫し様子見としていました。

それでも気になるため、先日ヘッドカバーガスケットを交換したばかりですが再度ヘッドカバーを開けてみました。

するとそこにはこんなことがあるのか??というレベルの我が目を疑う光景が、、、

the inside of headcover_1

あるはずのスプリングクリップがなく、あるべきではないところに落ちている壊れたスプリングクリップ。そして、居るべきところに居ないロッカーアーム。#5吸気側カム回り

the inside of headcover_2


破損したスプリングクリップ。機能としてはロッカーアームの軸方向の動きを規制する部品。軸に嵌めてあるだけの何ら力のかからないはずの部品ですが、左右に分かれて破損した破面は疲労破壊の様相。軸にはめるクリップ側の破面はえぐり取られており急進破壊。なぜこのようなことに。。
broken spring-clip_1

broken spring-clip_2

broken spring-clip_3

本来の姿

new spring-clip

figure of camshaft and other parts


結論としては、通常0.3mm程度のタペットクリアランスのところをロッカーアームが横に動いたことによりロッカーアーム摺動部の厚み数mm分のタペットクリアランスとなっていました。打音が出て然るべしですし、危うくエンジンを再起不能にするところでした。。

ちなみに、この7月にヘッドカバーガスケットを交換したときのヘッド内。#5インテーク側のスプリングクリップはしっかりと居られます。

the inside of headcover_4


あまりの惨状に打ちひしがれておりましたが、目視ではロッカーアームもカムも目立った傷もないように見受けられ(そんなことがあるのか??)何ら問題なく修復可能と判断。スプリングクリップを注文しました。3週間のリードタイムが必要ということでしたので、かみさんのR60クロスオーバーで通勤し、納品を待つことに。

やってきました。スプリングクリップ。 純正品番 11317830887

spring-clip

早速取り付け。軸にパチンと嵌めるだけです。

the inside of headcover_5

こんな感じで嵌ります。

the inside of headcover_6

ダメージが出ていないことを祈りつつ

the inside of headcover_7

始動。かなり打音は小さくなりましたが、まだしっかりと異音として残っています。orz

異音が出だしてから(=スプリングクリップが壊れた状態で)暫く乗っていましたので、シムも摩耗が進行したのかも知れません。少し様子を見ますが、悪化するようであれば、カム・ロッカーアーム、シムの交換が必要となる高額修理となるかも知れません。考えたくはありませんが。。

こうなると、各吸排気にも設置されている他のスプリングクリップも心配になります。目視ではOKでしたが。


後日追記)

異音・打音は消えず、やはりロッカーアーム、カムへの影響が懸念されましたので、お店に出しました

当方が修理するのであれば新品パーツを購入するしかなく、カムとロッカーアームであれば何十諭吉となるかと想像するだけでも恐ろしくなりましたので、専門店であれば最悪保有しているであろう中古部品等で対応できないかと考えたためですが。

結果、スプリングクリップが破損し、ロッカーアームがあちこち移動できるようになり、曳いてはシムが正規の位置に居なかった・好きに暴れられたことが原因であり、それを修正して更にシム・ロッカーアームの傷の修正で済んだとのことで本日車両を受け取りました。いつものノイズのない最高のストレート6が帰ってきました。

appearance of E46 M3

今回のトリガーとなったスプリングクリップは、今回交換したもの以外に21万kmの疲労を抱えたものが11個ありますので、これらについても未然防止目的で更新を考えたいと考えています。 純正品番 11317830887

みなさんのM3も気にかけておいて頂ければと思います。


■ご参考まで


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