「BMW MINI R53 この夏の燃費記録」

この夏に所用で広島まで遠出しました。

高速のみで800km走った平均燃費は下記の画像。この車両、これ以上はどうにも望めないようです。
エンリッチゾーンを避けまくり、ひたすらF/Bゾーン狙い撃ちでこの数字です。フラストレーションしか溜まりません。。
とはいえ、過給器付きの低ε車輌ですから、良しとしましょう。

「BMW MINI R53 ヘッドライト黄ばみ除去 １回目」

前オーナーは屋外駐車だったようで、ヘッドライトに黄ばみが出ていました。

車体カラーがペッパーホワイトという少しクリームがかった白のため、黄ばみが出ていても個人的には違和感はなかったのですが、古臭く見えるのも事実なので今回敢えて黄ばみ除去に着手してみました。

使用したのは、WAKO'S　ハードコート復元キット　というそれなりに高価なモノ。

ベースの状態。実際はもう少し黄色い。

養生して界面活性剤の入ったベース剤で磨きます。
どんどん黄色の磨きカスがでてきます。

磨き上げではポリッシャー+ウールバフで磨きました。

磨き後は黄色は消え失せ、少し白く濁る状態となりましたが、付属するガラスコーティング剤で透明度は返ってくるでしょう。

シリコンオフで脱脂後、ガラスコーティング剤を塗布して拭き上げます。
かなり綺麗になりました。屋内保管ですので今後はそう劣化することはないと思われます。

■ご参考まで

WAKO'S ワコーズ HC-K ハードコート復元キット V340 ヘッドライト用下地処理&コート剤

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「プジョー106 2代目 エンジンオイル交換」

前回69696km@2017.12月 ⇒ 今回72220km@2018.8月　　2500km走行@9ヶ月での交換。
走行少ないのでオイルフィルターは今回は替えません。

R53オイルパンガスケット交換時に同時購入のマツダ純正5W-30

本日、大学4年の娘がMT免許を手にして帰ってきた。MTに乗りたいのだそうだ。。
今後、そんなクルマは消え失せるはずではあるが。。