「FC3S ブレーキキャリパーのオーバーホール」

過去の作業ですが、記録として残しておきます。

寒い冬は部屋の中でぬくぬくとFC3Sのブレーキキャリパーのオーバーホールをおこないました。
灯油で洗うときは外ですが。

洗浄とエアブローを繰り返して組付けます

後に車輛に取り付けました。

■ご参考まで　　

※確か、BNR32のブレンボのOHキットと同じ品番だったと思います。ですので、日産の部販でも購入できるはずです

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「ランチアデルタ ブレーキローター研磨」

過去の作業ですが、記録として残しておきます。

前後のブレーキローター共に段付き摩耗が大きいので、研磨に出すために取り外しました。

研磨から帰ってきたので、常に錆びてしまうベルハットの部分を錆び落とし後に耐熱塗料で塗りました。

「ランチアデルタ ヘッドカバー塗装の剥離と再塗装」

ヘッドカバーの塗装がぼろぼろになっているので、剥離して再塗装をします。

ぼろぼろ塗装。。

ヘッドカバーを外して、養生をしておいて

剥離剤で旧塗膜を剥離させます。

暫く待って柔らかめのワイヤーブラシで旧塗膜をそぎ取ります。

ヘッドカバーも同様にして、耐熱塗料で塗装し、当てがね+サンドペーパーで不要な部分の塗装を剥がして完了です。とても綺麗になりました。

■ご参考まで

ガスケットリムーバー（塗装剥離） 300ml STRAIGHT/36-011 (STRAIGHT/ストレート)

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「ランチアデルタ ラジエター交換」

過去の作業日記ですが記録として残します。

ラジエターコアからクーラント洩れがあったため、ラジエターを交換しました。
バンパー、ボンネットを外すところからスタート。

エアコンコンデンサーはそのまま残し、オイルクーラーステーを外して隙間を確保させてラジエターファンとラジエターを抜き取るという、とても面倒な作業でした。

外した純正ラジエター。
向かって右側のコアから洩れあり。しかし、いい加減くたびれまくっているので、当然かと思います。

VALEOの新品。

逆の手順で装着し、クーラントを入れてエア抜きして完了。
これでしばらく安心です。